घर आगन नियमित बचत तथा ऋण सहकारी संस्था लि. को १३ औँ बार्षिक साधारण सभा सम्पन्न || बलवा नगरपालिकामा शिक्षा र स्वास्थ्यको अवस्था अलपत्र – मक्सुद सेख || काठमाडौंको वायु फेरि ‘अस्वस्थकर’ || नाराबाजीका बीच प्रधानमन्त्रीले पाए विश्वासको मत || विकास : बलवाको वडा ९,१० र ११ मा विभेद – पोलिटेक्निकल यहीँ स्थापित गर्न आग्रह ||

विद्युतीय बस आयो तर चार्जिङ स्टेसन छैन

 २१ भाद्र २०७८, सोमबार  

काठमाडौं : निकट भविष्यमा नै विद्युतीय बस भिœयाउन लागेको नेपाल सरकारको सेयर लगानी रहेको साझा यातायातलाई चार्जिङ स्टेसनका लागि ठाउँको अभाव देखिएको छ ।

साझा यातायातले काठमाडौं उपत्यकाभित्र सञ्चालन गर्न ४० वटा विद्युतीय बस टेन्डरमार्फत ल्याउन लागेको हो । त्यसका लागि चार्जिङ स्टेसन बनाउन साझाले ठाउँ खोजिरहेको हो ।

चार्जिङका लागि ठूलो पावर लाग्ने भएपछि सोहीअनुसारको ठाउँको अभावसमेत देखिएको छ । साझाका अनुसार सानो एउटा बिजुलीको सबस्टेसनबराबरको पावर चाहिने भएकाले नेपाल विद्युत् प्राधिकरण समन्वय गरेर चार्जिङ स्टेसन बनाउने तयारी रहेको भइरहेको छ ।

साझाले चार्जिङ स्टेसनका लागि विभिन्न मन्त्रालय तथा निकायअन्तर्गतको सरकारी जग्गा खोज्न थालेको छ । साझा यातायातको कार्यालय रहेको पुल्चोकस्थित परिसरमा पनि एउटा चार्जिङ स्टेसन राख्ने र बाँकी चक्रपथ बाहिर दुई÷तीन ठाउँमा चार्जिङ स्टेसन बनाउने साझाको तयारी छ । त्यसका लागि ठाउँ तथा जग्गा भने मिलिसकेको छैन । काठमाडौंको थानकोट, ललितपुरको भैंसीपाटी, भक्तपुरको सल्लाघारी क्षेत्रमा चार्जिङ स्टेसन राख्नेगरी साझाले तयारी गरिरहेको हो ।

अहिले काठमाडौं उपत्यकामा निजी क्षेत्रबाट सञ्चालित विद्युतीय बस सञ्चालन भइरहेको छ । सुन्दर यातायातले आफ्ना लागि काठमाडौंको केही ठाउँमा चार्जिङ स्टेसन बनाएर बस चार्ज गरी सञ्चालन गर्दै आएको छ । ऊर्जामन्त्री पम्फा भुसालले चार्जिङ स्टेसनका लागि आवश्यक पर्ने स्थानको उपयुक्त विकल्प खोज्न पहल गर्ने बताएकी छन् ।,याे समाचार राजधानी दैनिकमा छापिएकाे छ ।

फेसबुकबाट तपाईको प्रतिक्रिया सबै
भिडियो सबै